洗砂機泥砂磨損
自然界的水中完全不含有固相介質的是沒有的。但是,只有工作水流中含砂量達到一定數量時,洗砂機通流部件才遭到泥砂磨損而破壞。地處我國華北和西北的廣大地區,大多數河流的流域包括了黃土高原和黃土丘陵地區。在這些地區的訊期,暴雨頻繁且強度大,在水土保持工作尚未完全奏效的情況下,大量的泥砂被汛期的地表徑流帶走,匯入河流,造成這些河流中含有大量的泥砂。以黃河為例,三門峽上游陜縣水文站實測的多年平均輸砂量竟高達13億噸。水庫建成初期,泥砂大部沉積,洗砂機的工作水中含有數量不大,粒徑較小的泥砂,洗砂機泥砂磨損并不嚴重。隨著庫區的逐漸淤積,數量多而粒徑較大的泥砂被帶入洗砂機,從而使洗砂機遭到嚴重的泥砂磨損。
泥砂磨損是一種強烈的破壞形式。洗砂機通流部件均可遭到不同程度的破壞,而尤以洗砂機的轉輪、導葉,轉輪室等流速較高的零,部件中為甚。破壞非常嚴重的洗砂機甚至無法修復,因此,多泥砂河流水電站機組大修周期差不多完全由洗砂機泥砂磨損的破壞程度來決定,而檢修的工作量是很大的。例如,黃河上某水電站HL123-LH-410型洗砂機,大修周期為兩年左右,工期30-- 40天,轉輪一次修復補焊耗用電焊條約1噸,磨損破壞部位的處理占大修總工作量的80%0修復后的轉輪經一個汛期的運行,效率顯著下降,電能損失巨大。
泥砂磨損的破壞強度與含砂水流的特性,洗砂機通流元件的材料特性、洗砂機工作條件和運行工況等有關。具有很高運動速度的水流央砂,撞擊固體壁面,有時,一次撞擊產生的應力可能超過材料的屈伏極限而使材料發生塑性變形。既使產生較小的沖擊應力,由于作用頻繁,也會使材料疲勞破壞。有時,泥砂磨損和汽蝕同時發生,導致一種更為復雜的聯合破壞過程。
近些年來,國內外曾對泥砂磨損的機制,各種金屬與非金屬抗磨材料的抗磨穩定性,防止洗砂機泥砂磨損的各種技術措施等進行了大量的實驗室和現場的試驗研究,取得了很多的成果口我國黃河上的一些水電站也積累了諸如轉輪的補焊修復,轉輪葉片抗泥砂磨損的非金屬材料復涂等方面的成功經驗。但是,洗砂機泥砂磨損領域存在的問題仍很多,有待進一步的研究。特別是要根除泥砂磨損給洗砂機運行帶來的嚴重危害,必須從水庫和水電站沉砂設備的合理設計和運用,改善在含砂水流中工作的洗砂機抗磨性能,研制抗泥砂磨損穩定性高的金屬與非金屬材料等多方面入手,采取綜合技術措施才能達到這一目的。
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